彎管技術被廣泛的應用在鍋爐及壓力容器的領域，

中央空調的制造行業(yè)、

汽

車工業(yè)。

航空航天、

船舶制造業(yè)等多種行業(yè)中，

彎管質量的好壞直接影響著這些

行業(yè)中產品的結構合理性、

安全性和可靠性。

所以，

彎制出質量好的管件才是最

重要的，

所以掌握好管件的工藝條件是關鍵。

在冷壓彎管的時候選擇合理的芯棒

的形成及掌握正確的使用方法是很重要的。彎管在彎曲的時候內側會失穩(wěn)起皺，

有芯彎管就是當被彎制的管子相對彎曲半徑較小的時候，為了獲得高質量的管

件，

在彎管被彎制的過程中，

在其中內部插入一個合適的芯棒，

以防止管子彎曲

的時候圓弧處出現變扁及起皺現象的方法。

由于彎管具有一定的彈性，

當彎曲的

時候施加外力撤消后，

彎頭會彈回一個角度。

在彎曲角度中，

應該考慮增加這一

彈回的角度。

彎管技術被廣泛的應用在鍋爐及壓力容器的領域，

中央空調的制造行業(yè)、

汽

車工業(yè)。

航空航天、

船舶制造業(yè)等多種行業(yè)中，

彎管質量的好壞直接影響著這些

行業(yè)中產品的結構合理性、

安全性和可靠性。

所以，

彎制出質量好的管件才是最

重要的，

所以掌握好管件的工藝條件是關鍵。

在冷壓彎管的時候選擇合理的芯棒

的形成及掌握正確的使用方法是很重要的。彎管在彎曲的時候內側會失穩(wěn)起皺，

有芯彎管就是當被彎制的管子相對彎曲半徑較小的時候，為了獲得高質量的管

件，

在彎管被彎制的過程中，

在其中內部插入一個合適的芯棒，

以防止管子彎曲

的時候圓弧處出現變扁及起皺現象的方法。

由于彎管具有一定的彈性，

當彎曲的

時候施加外力撤消后，

彎頭會彈回一個角度。

在彎曲角度中，

應該考慮增加這一

彈回的角度。

彎管按照制作的方法不同可以分為煨制彎管、沖壓彎管和焊接彎管三種。煨制彎管又可以分為冷彎和熱彎兩種。管子在煨制的時候沿著縱向管子內側受到壓力，管子縮短，關閉增厚，管子外側受到拉力，管子伸長，管壁減薄；管子中心不受力的作用，不會變形。管子的橫斷面是由圓形變成了橢圓形。彎管在制作的時候需要注意，管道煨制的時候，當彎曲半徑設計沒有要求的的時候，彎管的最小彎曲半徑要符合相應的標準。不銹鋼彎管應該冷彎，鋁錳合金彎管就不能冷彎了，其他材料的管子可以冷彎也可以熱彎，都是沒有問題的。彎管在加熱的時候，升溫的時候后應該緩慢均勻的，要保證管子的熱透性，并且要防止過熱和滲碳現象。銅和鋁管熱煨的時候應用木柴和木炭或者電爐加熱，不應該用氧乙炔焰或者焦炭加熱，鉛管加熱的時候比較適合采用氫氧焰或者蒸汽加熱。