L型紫銅彎頭在管路系統(tǒng)中作為改變管路方向及管件連接配件，是水暖制冷紫銅管路中不可缺少的零配件。常見的紫銅彎頭有90度彎頭、45度彎頭。按照生產(chǎn)工藝可分為：焊接紫銅彎頭、鑄造彎頭、推制彎頭、對焊彎頭等。 今天就由嘉科銅管件小編與您“分享”L型紫銅彎頭的知識 ，希望能夠幫助到大家。

由于紫銅管件大多數(shù)用于焊接，為了提高焊接質(zhì)量，紫銅彎頭端部都車成坡口，留一定的角度，帶一定的邊，這一項(xiàng)要求也比較嚴(yán)，邊多厚，角度為多少和偏差范圍都有規(guī)定。表面質(zhì)量和機(jī)械性能基本和管子是一樣的。為了焊接方便，管件與被連接的管子的銅種是相同的。

就是所有的紫銅彎頭都要經(jīng)過表面處理，把內(nèi)外表面的氧化鐵皮通過噴丸處理噴掉，再涂上防腐漆。這是為了出口需要，再者，在國內(nèi)也是為了方便運(yùn)輸防止銹蝕氧化，都要做這方面的工作。

就是對包裝的要求對于小管件，如出口，就需要做木箱，大約1立方米，規(guī)定這種箱子中的環(huán)保紫銅彎頭數(shù)量大約不能超過一噸，該標(biāo)準(zhǔn)允許套裝，即大套小，但總重量一般不可超過1噸。對于大件就要單個(gè)包裝，像24″的就必須單個(gè)包裝。另外就是包裝標(biāo)記，標(biāo)記是要注明尺寸、鋼號、批號、廠家商標(biāo)等。

L型紫銅彎頭:是用于管道轉(zhuǎn)彎處的一種管件。在管道系統(tǒng)所使用的全部管件中，所占比例最大，約為80%。通常，對不同材料或壁厚的彎頭選擇不同的成形工藝。制造廠常用的無縫紫銅彎頭成形工藝有熱推、沖壓、擠壓等。

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