與傳統(tǒng)的沖壓焊接工藝相比，紫銅管件內(nèi)高壓成形的主要優(yōu)點(diǎn)是：減輕重雖，節(jié)約材料：減少零件和模具數(shù)量，降低模具費(fèi)用；減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝焊接量；降低生產(chǎn)成本，雖然內(nèi)高壓成形技術(shù)具有很多優(yōu)勢，但因其具有設(shè)備投資昂貴，尤其是在我國內(nèi)高壓成形技術(shù)的研究與應(yīng)用起步較晚，還缺乏工藝過程設(shè)計和設(shè)備設(shè)計的系統(tǒng)知識。

內(nèi)高成形件在汽車上的應(yīng)用零件種類有：汽車空調(diào)紫銅管路件；底盤類零件，包括副車架、后軸、縱梁和保險杠等；車體構(gòu)件，包括儀表盤支梁、散熱器支架、座椅框、上邊梁和頂梁等；發(fā)動機(jī)與驅(qū)動系統(tǒng)，包括歧管和排氣管件、凸輪軸和驅(qū)動軸等；轉(zhuǎn)向和懸掛系統(tǒng)，包括控制臂和轉(zhuǎn)向桿等。

汽車排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)：它是由①排氣歧管、②前管、③撓性管、?轉(zhuǎn)換器、⑤中心管、⑥消音器、?尾噴管構(gòu)成，汽車排氣系統(tǒng)主要由管件連接起來。

常州嘉科銅管件有限公司致力銅管件設(shè)計，研發(fā)，生產(chǎn)，是銅管件行業(yè)非標(biāo)定制實力廠家，產(chǎn)品覆蓋各類連接管、三通、彎頭、彎管、 集管等多個系列數(shù)千個品種，并進(jìn)行了RoHS、PCBs、PCNs、耐壓、壓扁、拉伸、金相等各種檢測和試驗。銷售熱線：0519-86231160